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行業(yè)動(dòng)態(tài)

茂名石化打好“小算盤”省出大效益

來(lái)源: 欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) · 發(fā)布日期:2017/6/14 8:46:23
今年以來(lái),茂名石化煉油分部做好15套裝置大修節(jié)約文章,在計(jì)劃把關(guān)、方案審核、招標(biāo)競(jìng)價(jià)、修廢利舊、工程量確認(rèn)等環(huán)節(jié)中狠下功夫,嚴(yán)細(xì)管理“摳”出檢修效益,整個(gè)大修過(guò)程共節(jié)約費(fèi)用600多萬(wàn)元。前5個(gè)月,煉油效益同比增長(zhǎng)23.4%,繼續(xù)在中國(guó)石化十二家大型煉油企業(yè)中排名第二。本文由上海宏?yáng)|泵業(yè)制造有限公司轉(zhuǎn)載發(fā)布;上海宏?yáng)|泵業(yè)專業(yè)生產(chǎn)耐干磨管道離心泵,不銹鋼磁力泵,氣動(dòng)隔膜泵,氟塑料泵,G型螺桿泵等;歡迎訪問(wèn)官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。

    源頭把關(guān),為項(xiàng)目“瘦身”

    歷年大修,多一個(gè)檢修項(xiàng)目,往往意味著費(fèi)用要多出幾萬(wàn)元到幾十萬(wàn)元不等。檢修項(xiàng)目和工程用料的計(jì)劃精準(zhǔn)性是控制大修費(fèi)用的關(guān)鍵。

    “能少花的錢堅(jiān)決少花,能不花的錢堅(jiān)決不花。”這是茂名石化的節(jié)約減費(fèi)理念。分部打好了節(jié)約大修的“大算盤”,從源頭抓起,按照“應(yīng)修必修不失修,修必修好不過(guò)修”的原則,從嚴(yán)把牢檢修計(jì)劃審核關(guān),進(jìn)行多輪次的檢修項(xiàng)目審核,使項(xiàng)目計(jì)劃比原計(jì)劃減少了495項(xiàng),緊緊卡住了檢修費(fèi)用源頭。

    大修前,聯(lián)合五車間對(duì)四號(hào)催化裂化裝置兩器部位是否需要更換保溫進(jìn)行反復(fù)論證,采用熱成像儀多次檢測(cè)各點(diǎn)壁溫,結(jié)合日常生產(chǎn)工藝情況,綜合判斷出再生器器壁保溫可繼續(xù)滿足一個(gè)周期的使用要求。“光是這一個(gè)項(xiàng)目的優(yōu)化,就節(jié)約了大修費(fèi)用60余萬(wàn)元。”車間設(shè)備主任王若強(qiáng)介紹。

    “精準(zhǔn)計(jì)算每一項(xiàng)工程用料,也是此次審核檢修方案主抓的重點(diǎn)。”分部機(jī)動(dòng)處負(fù)責(zé)人說(shuō)分部成立專項(xiàng)組對(duì)檢修施工方案的工程用料嚴(yán)格核算,精準(zhǔn)到每一米管線、每一臺(tái)施工設(shè)備。他們核算發(fā)現(xiàn)施工方案里有20多處原計(jì)劃采用260噸吊車的吊裝作業(yè),其實(shí)200噸吊車就可以完全滿足安全和施工需求,兩類吊車一個(gè)臺(tái)班費(fèi)用一天就差6000元。

    修廢利舊,為檢修“淘寶”

    檢修期間,煤制氫裝置檢修重點(diǎn)項(xiàng)目22E006冷卻器在拆卸吊裝時(shí),發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)增設(shè)的承重框架長(zhǎng)度不夠,需再往外延伸5米,而臨時(shí)追加鋼管材料用來(lái)搭架顯然時(shí)間上不允許。車間立即組織“淘寶”小分隊(duì),在全廠范圍內(nèi)搜索可用鋼管,僅用一天時(shí)間便“淘”來(lái)了8噸H型鋼救急,不僅節(jié)省了費(fèi)用,更確保了檢修進(jìn)度。

    “要讓員工斷了等、靠、要的念頭,主動(dòng)把節(jié)約工夫下在修廢利舊上。”分部機(jī)動(dòng)處實(shí)施大修費(fèi)用專項(xiàng)考核,科學(xué)分配大修費(fèi)用指標(biāo)到各車間,對(duì)車間超過(guò)指標(biāo)部分按千分之二到千分之五從嚴(yán)考核,有效推進(jìn)車間各施奇招節(jié)省費(fèi)用。

    檢修車間三管齊下,一方面組建材料“淘寶”小分隊(duì),最大化盤活廠區(qū)現(xiàn)有庫(kù)材,能利舊堅(jiān)決不采購(gòu);一方面將裝置拆卸出的閥門、螺栓、墊片、鋼圈等舊設(shè)備配件檢測(cè)修復(fù),能維修堅(jiān)決不換新;另一方面加強(qiáng)與供應(yīng)的協(xié)調(diào),確定每一種材料到貨周期,對(duì)于能及時(shí)供貨的材料,前期能少訂的絕不多訂。

    一時(shí)間,檢修現(xiàn)場(chǎng)掀起了改庫(kù)修舊利廢熱潮,挖出了一大筆“效益”。連續(xù)重整車間成功修復(fù)利舊了4個(gè)大規(guī)格八角墊,節(jié)省費(fèi)用2萬(wàn)余元。聯(lián)合三車間將3號(hào)汽提裝置液氨冷卻器的不銹鋼管“移花接木”到原料水氣氨換熱器,節(jié)省費(fèi)用近16萬(wàn)元。

    優(yōu)化管理,為效益“節(jié)流”

    “今年渣油加氫裝置檢修大口徑螺栓利舊率達(dá)到了70%以上,節(jié)約費(fèi)用上百萬(wàn)元。”近日,聯(lián)合二車間設(shè)備主任陳慧群看著最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)滿臉欣喜。該裝置高溫部位大口徑螺栓常出現(xiàn)咬死情況,有時(shí)近一半的螺栓無(wú)法完好拆卸只能割除,利舊率低成為檢修節(jié)約降費(fèi)難題。

    陳慧群在心里打起了“小算盤”:一個(gè)大口徑螺栓近3000元,完好拆下來(lái)用于利舊,就是節(jié)省一筆費(fèi)用。他帶領(lǐng)車間設(shè)備組,提出優(yōu)化措施,為拆卸大口徑螺栓增設(shè)“雙重保護(hù)屏”,一方面在上次檢修結(jié)束時(shí)做好抗氧化劑涂抹工作,另一方面本次停工時(shí)在高溫狀態(tài)下加淋潤(rùn)滑油,較好增加了螺栓拆卸松動(dòng)度。這次加氫反應(yīng)器頭蓋的240個(gè)大口徑螺栓,完好拆卸了190多個(gè),經(jīng)過(guò)進(jìn)一步保養(yǎng)檢測(cè),絕大部分都可以重新再上崗。

    分部還組織各檢修車間通過(guò)落實(shí)精細(xì)管理措施,進(jìn)一步拓寬降本減費(fèi)空間。

    煤制氫車間設(shè)備員鐘邁華在裝置撈渣機(jī)檢修項(xiàng)目中,發(fā)現(xiàn)拆卸出來(lái)準(zhǔn)備全更換的重型刮板存在磨損不一的情況,部分刮板一面磨損嚴(yán)重,一面磨損較小。“是不是可以通過(guò)反向安裝刮板,使用磨損較小的一面?”鐘邁華立即檢測(cè)驗(yàn)證刮板再使用可行性,最后成功利舊了50塊重型刮板,節(jié)約費(fèi)用13萬(wàn)元。

    像這種“小算盤”在檢修中職工經(jīng)常撥打,為企業(yè)節(jié)約了一筆可觀的費(fèi)用。

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