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新疆油田是一個(gè)開發(fā)已有60余年的老油田,但從潛力上看,它卻是個(gè)充滿活力的“年輕人”。
近日,克拉瑪依市對(duì)新疆油田近期重大成果進(jìn)行表彰,瑪湖凹陷斜坡區(qū)勘探、吉木薩爾致密油產(chǎn)能評(píng)價(jià)、滴南凸起白堊系天然氣勘探三項(xiàng)成果獲得獎(jiǎng)勵(lì)。
新疆油田的勘探能力十分突出,近年來平均每年新增探明地質(zhì)儲(chǔ)量達(dá)一億噸以上,這讓很多油田望塵莫及。
四上四下,攻破勘探禁區(qū)
在近年國內(nèi)石油業(yè)取得的重大發(fā)現(xiàn)中,瑪湖大油區(qū)很是搶眼。
瑪湖大油區(qū)是新疆油田繼克烏大油區(qū)之后的第二個(gè)大油區(qū),也是現(xiàn)在新疆油田增儲(chǔ)上產(chǎn)的主要陣地。
然而,如今風(fēng)光的瑪湖曾經(jīng)被視為石油的勘探禁地。
新疆油田早期進(jìn)行瑪湖斜坡區(qū)勘探時(shí),面臨著瑪湖凹陷資源潛力不清、規(guī)模有效儲(chǔ)層分布不明、源上成藏復(fù)雜、缺乏配套技術(shù)的四大難題。即便多次進(jìn)出瑪湖,但仍久攻不下。
“十二五”期間,新疆油田成立瑪湖勘探團(tuán)隊(duì),首選夏子街—瑪湖中央構(gòu)造帶為突破口,第四次進(jìn)入斜坡區(qū)進(jìn)行油氣勘探。
通過理論創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步,新疆油田最終在瑪湖斜坡東西南北(三疊系百口泉組)先后發(fā)現(xiàn)瑪131、瑪湖1、瑪18等六大油藏群,將瑪湖凹陷東、西兩大百里新油區(qū)收入囊中。
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2016年,新疆油田提出瑪湖增儲(chǔ)上產(chǎn)工程,中淺層勘探屢獲突破,先后在瑪湖東、西斜坡百口泉組規(guī)模增儲(chǔ)和淺層多層系效益勘探獲得三項(xiàng)重要成果,形成了中深層與淺層并舉、上產(chǎn)與增儲(chǔ)并行的良性循環(huán),成為新疆油田穩(wěn)產(chǎn)的重要保障。
這一成果不僅在近日獲得克拉瑪依市200萬元獎(jiǎng)勵(lì),還獲得中國石油天然氣股份公司油氣勘探重大發(fā)現(xiàn)特等獎(jiǎng)。
近五年,瑪湖凹陷新增三級(jí)石油儲(chǔ)量5.25億噸,并發(fā)現(xiàn)了瑪北油田及艾湖油田兩個(gè)整裝億噸級(jí)油藏。目前,瑪湖凹陷石油勘探已展現(xiàn)出10億噸級(jí)大油田群輪廓,隨著開發(fā)的不斷深入,有望成為中國石油勘探開發(fā)的戰(zhàn)略接替領(lǐng)域。
油田迎來“大發(fā)展”時(shí)代
瑪湖大油區(qū)的發(fā)現(xiàn),是新疆油田近年來發(fā)展的一個(gè)縮影。新疆油田具備持續(xù)穩(wěn)定的探明石油資源的能力,平均每年可探明一億噸以上的石油地質(zhì)儲(chǔ)量,這也是它連續(xù)15年穩(wěn)產(chǎn)超千萬噸的底氣。
相對(duì)于老油區(qū)而言,新增儲(chǔ)量品位低、開采難度較高,儲(chǔ)層類型多樣,油藏“低、深、難、稠、小”等問題,給低油價(jià)下的效益開發(fā)帶來了不小的挑戰(zhàn)。
如何保障老油區(qū)的穩(wěn)產(chǎn),成了新疆油田的重點(diǎn)工程。
目前,新疆油田主要油區(qū)處于高含水、高采出程度的“雙高”階段。中高滲砂礫巖油藏開采設(shè)備老化、磨損問題嚴(yán)重;低滲透油藏主力油田儲(chǔ)采比低;稠油油藏高能耗、高成本、低效率、低效益等問題,都制約著新疆老油區(qū)的效益開采。
為破解老油田難題,新疆油田聯(lián)合勘探院推進(jìn)穩(wěn)產(chǎn)工程,打破固有開發(fā)模式,推動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
以中高滲油藏為例,在當(dāng)前規(guī)模精細(xì)水驅(qū)挖潛的基礎(chǔ)上,轉(zhuǎn)入三次采油提高采收率,將水驅(qū)與三采相結(jié)合,建立立體開發(fā)模式。
通過聯(lián)合攻關(guān),將技術(shù)與油藏特點(diǎn)相匹配,達(dá)成了3項(xiàng)公司級(jí)老油田提質(zhì)增效示范工程,全面帶動(dòng)老油田開發(fā)模式轉(zhuǎn)型升級(jí),突破了單井產(chǎn)量、采收率和經(jīng)濟(jì)效益的技術(shù)瓶頸。
在低油價(jià)時(shí)期,新疆油田提出“六大工程”:加快瑪湖地區(qū)整體探明、紅車拐地區(qū)多層系勘探、天然氣勘探重點(diǎn)領(lǐng)域突破、吉木薩爾致密油攻關(guān)、未動(dòng)用儲(chǔ)量有效動(dòng)用、老油田持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)。未來三至五年,將準(zhǔn)備好一大批可動(dòng)用資源,油田迎來了“大發(fā)展”時(shí)代。
獨(dú)辟蹊徑,帶動(dòng)克拉瑪依“走出去”
新疆油田在戰(zhàn)勝優(yōu)質(zhì)資源不足、穩(wěn)產(chǎn)難度大等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)后,現(xiàn)代化大油氣田建設(shè)逐漸成型。如今,這座功勛油田又迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。
新疆克拉瑪依市地處絲綢之路與泛中亞經(jīng)濟(jì)走廊交匯處,隨著我國“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),其重要節(jié)點(diǎn)城市的區(qū)位優(yōu)勢(shì)日益突出。
利用這一區(qū)位優(yōu)勢(shì),新疆油田結(jié)合石油全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展以及石化煉化產(chǎn)品外輸?shù)刃枨螅肀脔鑿剑_了油田鐵路物流發(fā)展的序幕。
自2012年開始,新疆油田物資供應(yīng)總公司便著手建立新倉儲(chǔ)園區(qū)和鐵路專用線。今年六月,新疆油田鐵路集裝箱實(shí)現(xiàn)首發(fā),開啟了油田物流發(fā)展和跨入打開外部市場(chǎng)的新時(shí)代。
鐵路集裝箱的投運(yùn),為油田建設(shè)提供了高效的物流支持,同時(shí),也為克拉瑪依打造“世界石油城”奠定了基礎(chǔ)。
一座油田帶動(dòng)一座城。新疆油田的發(fā)展史也是克拉瑪依市的成長史。
如今,“因油而興”的克拉瑪依正在努力建設(shè)一座絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的現(xiàn)代化區(qū)域中心城市,新疆油田的鐵路物流將成為克拉瑪依市對(duì)外發(fā)展的新名片。